Galvaniserad stålplåt och plåt avser kolstål som har belagts med ett skyddande lager av zink genom en varmdoppnings- eller elektrogalvaniseringsprocess. Zinkbeläggningen bildar en metallurgisk bindning med basstålet, vilket ger utmärkt korrosionsbeständighet och förlänger livslängden i tuffa miljöer. PåYS STÅL, producerar vi galvaniserade produkter av både strukturell och kommersiell kvalitet enligt internationella standarder som ASTM A653, EN 10346, JIS G3302 och GB/T 2518.
Termen "plåt" avser i allmänhet platta produkter med en tjocklek på 6 mm eller mer, medan "plåt" avser tunnare produkter under 6 mm. Men på många marknader används de två termerna omväxlande. YS STEEL täcker båda kategorierna med kallvalsat substrat från 0,12 mm till 3,0 mm och varmvalsat substrat från 1,5 mm till 25 mm, vilket ger kunderna en enda källa för allt från tunna apparatpaneler till tunga konstruktionsplåtar.
YS STÅL erbjuder följande standardspecifikationer för galvaniserade stålplåtar och plåtar. Anpassade mått och beläggningsvikter är tillgängliga på begäran.
| Specifikation | Räckvidd | Vanliga applikationer |
|---|---|---|
| Tjocklek (kallvalsad) | 0,12 mm – 3,0 mm | Takbeläggning, beklädnad, vitvaror, karosseripaneler för fordon |
| Tjocklek (varmvalsad) | 1,5 mm – 25 mm | Konstruktionsbalkar, bottenplattor, tung utrustning |
| Bredd | 600 mm – 2 000 mm | Allmän tillverkning, rullformning, stämpling |
| Längd | 1 000 mm – 12 000 mm | Längdklippta ark, laserskärning, kantpress |
| Zinkbeläggning (hot-dip) | Z40 – Z600 g/m² | Utomhuskonstruktioner, marina miljöer, motorvägsräcken |
| Zinkbeläggning (elektro) | 20 – 200 g/m² | Automotive exponerade paneler, elektroniska kapslingar |
| Ytfinish | Vanlig, minimerad, noll spangle | Målning, pulverlackering, synligt utseende |
Tabellen nedan visar typiska mekaniska egenskaper för vanliga galvaniserade stålsorter som levereras av YS STEEL. Värdena är för referens och kan variera beroende på den specifika standarden och värmebehandlingen.
| Kvalitet | Yield Strength (MPa) | Draghållfasthet (MPa) | Förlängning (%) | Typisk användning |
|---|---|---|---|---|
| DX51D / SGCC | 140 – 280 | 270 – 400 | ≥ 26 | Allmän formning, takläggning, kanalisering |
| DX52D / SGCD1 | 140 – 300 | 270 – 420 | ≥ 24 | Djupritning, vitvaror, paneler |
| DX53D / SGCD2 | 140 – 260 | 270 – 380 | ≥ 30 | Extra djupritning, bildelar |
| S220GD | ≥ 220 | ≥ 300 | ≥ 20 | Struktursektioner, räfflor |
| S350GD | ≥ 350 | ≥ 420 | ≥ 17 | Höghållfast ram, ställ |
| S550GD | ≥ 550 | ≥ 560 | ≥ 10 | Tungt strukturellt bilchassi |
YS STÅL tillhandahåller flera beläggningstyper för att passa olika tillverkningsmetoder och slutanvändningsmiljöer. Varmförzinkade produkter finns tillgängliga med vanlig, minimerad och noll lackfinish. Elektrogalvaniserade produkter ger en slätare yta för kritiska målade applikationer. Tabellen nedan sammanfattar de huvudsakliga beläggnings- och ytbehandlingsalternativen.
| Beläggningstyp | Beläggningens viktområde | Ytegenskaper | Rekommenderad användning |
|---|---|---|---|
| Varmförzinkad, vanlig spangle | Z40 – Z600 g/m² | Synligt zinkblommönster, bra vidhäftning | Allmänna utomhuskonstruktioner, skyddsräcken, kanalisering |
| Varmförzinkad, minimerad spangle | Z60 – Z350 g/m² | Fin, enhetlig yta, bättre färgbas | Arkitektoniska paneler, takbeklädnad, skyltning |
| Varmförzinkad, noll spangle | Z60 – Z275 g/m² | Mycket slät, inget synligt mönster | High-end målade ytor, vitvaror |
| Elförzinkad | 20 – 200 g/m² | Extremt enhetlig, utmärkt ytkvalitet | Utsatta delar för fordon, elektroniska höljen |
| Galvannealed | Z45 – Z350 g/m² | Järn-zink legering lager, matt grå finish | Svetsade enheter, karosspaneler för fordon |
Ytbehandlingar som kromatering, oljning och anti-fingeravtrycksbeläggning kan appliceras för att förhindra vitrost under lagring och transport. Kromaterade ytor ger utmärkt korrosionsskydd men kan behöva rengöras innan målning. Oljade ytor är lätta att svetsa och forma men måste rengöras före beläggning. Anti-fingeravtrycksbehandlingar är idealiska för synliga ytor som kommer att hanteras ofta.
YS STÅL använder kontinuerliga varmförzinkningslinjer med in-line glödgningsugnar. Kallvalsade eller varmvalsade basrullar rengörs, glödgas och nedsänks i ett smält zinkbad vid cirka 450–460°C. Beläggningstjockleken styrs exakt av luftknivar. För elförzinkade produkter avsätts zink elektrolytiskt på ett kallvalsat underlag, vilket möjliggör tunnare och mer enhetliga beläggningar.
Efter galvanisering passerar stålet genom skin-pass valsning och spänningsutjämning för att förbättra ytkvaliteten och planheten. Kunderna kan välja mellan kromaterad, oljad eller anti-fingeravtrycksbehandling beroende på formnings- och målningskrav. Varje spole inspekteras med avseende på beläggningsvikt, ytdefekter och dimensionsnoggrannhet innan den släpps. YS STEEL använder röntgenfluorescens och magnetiska induktionsmätare för att verifiera zinkbeläggningens tjocklek, och saltspraytestning är tillgänglig för korrosionsbeständighetskvalificering.
Olika regioner använder olika beteckningar för galvaniserade stålplåtar och plåtar. YS STEEL har ett korsreferenssystem för att hjälpa kunder att specificera rätt kvalitet oavsett standard. Tabellen nedan listar vanliga motsvarande betyg.
| Standard | Kommersiell kvalitet | Djupteckningskvalitet | Strukturell kvalitet |
|---|---|---|---|
| ASTM A653 | CS Typ A, B, C | FS Typ A, B | SS Betyg 33–80 |
| EN 10346 | DX51D | DX52D, DX53D, DX54D | S220GD – S550GD |
| JIS G3302 | SGCC | SGCD1, SGCD2, SGCD3 | SGH340, SGH400, SGH440 |
| GB/T 2518 | DX51D | DX52D, DX53D | S220GD – S550GD |
| AS 1397 | G250 | G300, G350 | G450, G500, G550 |
YS STÅL kan leverera till någon av dessa standarder och tillhandahålla ett certifikat om överensstämmelse med varje leverans. För blandade beställningar som involverar flera specifikationer är varje bunt tydligt märkt med kvalitet, beläggningsvikt, dimensioner, värmenummer och standard.
Galvaniserad stålplåt och plåt betjänar ett brett spektrum av industrier. Dess kombination av korrosionsbeständighet, formbarhet, svetsbarhet och kostnadseffektivitet gör det till ett föredraget material för både strukturella och icke-strukturella komponenter.
I byggbranschen används varmförzinkade stålplåtar och plåtar i stor utsträckning för metalltak eftersom de tål årtionden av regn, snö och UV-exponering. Vid biltillverkning förhindrar galvaniserad plåt korrosionsperforering i dörrar, huvar och paneler. I apparater tillåter den släta ytan och den konsekventa tjockleken av galvaniserat stål höghastighetsstämpling och exakt montering.
YS STÅL har byggt upp ett rykte för konsekvent beläggningsvidhäftning, exakta tjocklekstoleranser och leverans i tid. Varje spole och plåt kan spåras till dess brukscertifikat, och tredjepartsinspektion är tillgänglig genom SGS, BV eller Intertek. Vi erbjuder små provbeställningar, blandad containerlastning och anpassade förpackningar för exportmarknader.
Spolar från YS STEEL är inslagna i rostskyddspapper, täckta med PVC-film och säkrade med stålband. Tillskurna plåtar staplas på träpallar med kantskydd och hörnskydd. För export är alla förpackningar gasade eller värmebehandlade enligt ISPM 15-kraven. Vi lastar 20-fots och 40-fotscontainrar med en maximal spolvikt på 12 ton. Varje förpackning har en hållbar metall- eller vattentät etikett som visar kundens ordernummer, kvalitet, dimensioner, beläggningsvikt och brutto-/nettovikt.
Före leverans utför YS STEEL följande inspektioner på galvaniserad stålplåt och plåt:
Alla testresultat registreras i bruksprovningscertifikatet och kan tillhandahållas digitalt före leverans. Allt material som inte uppfyller kraven sätts i karantän och ersätts före lastning.
F: Vad är skillnaden mellan varmförzinkad och elektrogalvaniserad stålplåt och plåt?
S: Varmförzinkning nedsänker stålet i smält zink, vilket ger ett tjockare zinkskikt som vanligtvis sträcker sig från 40 till 600 g/m². Detta skapar en stark metallurgisk bindning och överlägsen korrosionsbeständighet utomhus. Elektrogalvanisering avsätter zink genom en elektrolytisk process, vilket resulterar i en tunnare, mer enhetlig beläggning mellan 20 och 200 g/m². Elektrogalvaniserat material ger bättre ytjämnhet och är ofta att föredra för målade bilpaneler, medan varmförzinkat stål är standardvalet för tak, strukturella komponenter och utomhusutrustning.
F: Hur väljer jag rätt vikt för zinkbeläggning för mitt projekt?
S: Den vikt som krävs för zinkbeläggning beror på förväntad korrosionsexponering och livslängd. För inomhus- eller milda miljöer räcker vanligtvis en Z120–Z180-beläggning. För utomhusbruk på landsbygden eller förortsområdet är Z275 vanligt. Kust- och industrimiljöer med hög luftfuktighet eller luftburna salter kräver ofta Z350–Z600. YS STEEL tekniska ingenjörer kan hjälpa till att matcha beläggningsvikten till dina specifika projektförhållanden, med hänsyn till faktorer som nederbörd, temperatursvängningar och exponering för kemikalier.
F: Kan galvaniserad stålplåt och plåt svetsas utan att skada zinkbeläggningen?
S: Ja, galvaniserat stål kan svetsas med vanliga metoder som MIG, TIG och motståndssvetsning. Zinkbeläggningen nära svetszonen kommer dock att förångas vid höga temperaturer, så ordentlig ventilation och personlig skyddsutrustning är nödvändig eftersom zinkoxidångor kan vara farliga. Efter svetsning ska det drabbade området rengöras och beläggas med en zinkrik färg eller kallgalvaniseringsmassa för att återställa korrosionsskyddet. YS STEEL rekommenderar att du väljer produkter med minimerad spangle eller noll spangle för jämnare svetssträngar.
F: Vad är spangle och påverkar det prestandan hos galvaniserade stålplåtar och plåtar?
S: Spangle hänvisar till det synliga kristallina mönstret som bildas på ytan under stelningen av zinkbeläggningen. Vanlig spangle har ett större, blomliknande utseende, medan minimerad och noll spangle har finare eller inga synliga mönster. Spangle påverkar inte korrosionsbeständigheten nämnvärt i de flesta miljöer, men det påverkar ytjämnheten och färgens vidhäftning. För högkvalitativa målade ytor eller synliga arkitektoniska paneler rekommenderas generellt minimerad eller noll spangle. YS STEEL erbjuder alla tre spanglealternativ för att möta olika ytkvalitetskrav.
F: Hur ska galvaniserad stålplåt och plåt förvaras för att förhindra våtlagringsfläckar?
S: Galvaniserade rullar och plåtar bör förvaras inomhus i ett torrt, välventilerat utrymme. Om utomhusförvaring är oundviklig, håll materialet borta från marken på trädunnage, täck det med ventilerande presenningar och se till att luften cirkulerar för att förhindra kondens. Undvik direktkontakt med vått trä, cementgolv eller andra material som kan fånga upp fukt. Om rullar eller buntar kommer våta, separera dem och torka dem omedelbart. Våt lagringsfläck, eller vit rost, uppträder som en vit pulverformig avlagring och kan minska zinkskiktets skyddande livslängd. Ljus vit rost kan avlägsnas med en styv borste, men kraftig oxidation kan kräva kemisk behandling eller övermålning.
